2017年2月24日 星期五

一個”做這個不行”、” 做那個也不行”的社會

今天參加補校學生(都是阿公阿嬤)的同學會,大家談起:一天行程的旅遊要下架了,許多人都唉聲嘆氣:有的人是好不容易揪到同伴要去苗栗一日遊,這下泡湯了;規劃中的年度同學會旅遊也要改成兩天,但兩天的花費高、抽不出時間、而且多數同學不習慣在外過夜,體力也不足看來是辦不成了!也有的學生家裡經營遊覽車業,千萬的貸款還在,但沒生意可做了
蓆間也談及很多人都有參加蝶戀花之旅的經驗(其實我的退休老師同事也很多人參加過,我本來也想去的),問起為什麼會去參加這種旅遊?他們說:方便,自主,多元,而且便宜!!
以老人家而言,還能走動但已經不適合開車(或沒車),若想去旅遊,但又不麻煩到辛苦工作的子女,只能:
1跟團--- 但老人家沒在工作了,沒有同事,也沒有同伴,要找到"一車"人一起去旅遊是很困難的,而且跟團都要提早決定,也許到時颱風、或自己生病或家中有事有許多變因,真要靠揪團旅遊,成功率大概一年不到2次吧!!
 2坐公共運輸工具---這種難度更高了,台灣多數的公共運輸班次不多又不直達旅遊點,光是查車班、趕車、換車、走路….就讓老人家退避三舍了,何況熱門地點或時段(像武陵賞櫻)根本一票難求,完全不是為發展觀光而規劃!!
3.蝶戀花型態的旅遊---這種旅遊是指車停在某一定點,人到集合點,隨意挑喜歡的路線,上車,隨時發車、送到定點下車自由旅遊參觀、固定時間再載往下一行程。這種旅遊的最大特點是還給老人家「自主」的權利,不必看人臉色、不必揪團、不必擔心天氣可以輕鬆玩很多地點,可以認識新朋友(也可以獨來獨往不和人攀談),規劃的路線多元又便宜,所以很多老人家看天氣不錯,拎個包,帶點食物就旅遊去了,台灣的旅遊業其實有很大一部分是靠這些老背包客撐起來的,而旅遊業者也擔負起照顧老人的社會工作!!
但是武陵賞櫻團出事之後,大家把「蝶戀花型態的旅遊」當成毒蛇猛獸,除了怪旅遊公司、司機之外,也「檢討」起遊客:貪小便宜、沒有危機意識、車那麼老舊不會看喔、甚至「台灣生活便利是犧牲勞工健康換來的」,好像選擇廉價團就是一種罪,貪廉價出事活該!! 政府則雪上加霜提出「雙司機」、「每天不得開超過300公里」、「危險路線下架」這種「不要出去玩就不會翻車」的對策,只差沒說:「沒錢的老人就乖乖在家就好,幹嘛啪啪造」這種話。至於在陸客團減少,台客低價團下架之後,遊覽車公司活不活得下去?大概有人會說:要轉型啊,不轉型被淘汰,活該!!
幾時台灣變成一個做這個不行做那個也不行的社會??
買個吃的,有黑心食品有農藥;旅個遊,有老舊車、有過勞司機;養個雞、鴨,有禽流感;種個菜、稻,有颱風;念個書,有黑箱課綱….;上一輩子的班,有強盜搶你的退休金
萬能的政府啊,別只會說:”做這個不行”、” 做那個也不行”,請告訴我做什麼才行!!
(還是來看個廉價團的美景吧)




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