上週趁工作機會重遊睽違已久的溪頭,筆直的竹林,蒼勁的松杉,涼爽清淨的空氣中傳來蟲鳴鳥啼,這番風景比世界上其他地區的知名景點,毫不遜色啊!!但是,若要算「整體旅遊品質」,實在是乏善可陳,令人擔憂啊!
從聯票透露出的不專業
這次我選擇「高鐵溪頭線聯票」,圖的是:方便。我特地提早一些時間去,心想:就按聯票建議的行程去拜訪一下「內湖國小」。下高鐵後在高鐵站排了半小時,才好不容易搭上客運車。明明是高鐵台中-溪頭的高鐵與客運聯票,但客運車其實並不是從高鐵站開出,在前幾站已經快坐滿的情形下,高鐵站這裡大排長龍,起站就讓人感到「不方便」!行進一段路後,我們跟司機先生說:我們要在「內湖國小」下車,司機說:你票要交回來喔,玩好,上車(到溪頭)要再另外買票(多付了25元)....這完全出乎我對「套票」的想法啊,套票不就是要吸引、方便遊客在多個景點上、下車觀光嗎?像日本的pass都是在固定天數、範圍內讓乘客無限次數上、下車,遊客為了充分利用套票就會盡量去很多個景點,真正達到促進觀光的功能!而我們的聯票卻設計成只能在起點和終點上下車,對沿途各站的觀光完全沒有幫助阿!而且提供的資訊很混亂,如套票不能在「中點」下車,卻把中點站寫在聯票的建議行程內,誤導顧客,且聯票說明上寫搭南投客運,但實際上來的車子是掛彰化客運,而溪頭上車處是員林客運...,一整個霧煞煞,這樣能發展觀光嗎?
溪頭是很大的觀光景點,出入的遊客相當多,但整個交通、停車等的規畫只能以紊亂、因陋就簡來形容,比如:去程一下車、或第二天一大早要先到總站拿回程要坐的車班的「號碼牌」(預定回程車班乘車順序),這真是浪費時間、破壞遊興的做法;擁有很多台中--溪頭班次的台灣勁好行公車(上面掛的是彰化客運),在員林客運溪頭總站並沒有上車的月台,而是將車子停在大馬路中央,由司機或驗票員以很急促、不耐煩的口氣喊某某車班、號碼牌oo號在不在?趕快上車!乘客就跨越馬路在車陣中上車....然後一堆人拿了號碼牌卻趕不上時間(號碼牌提早發放一定會出現這種問題),所以有一堆候補車位,又造成一堆人放棄原號碼牌....反正現場一團亂又險象環生!
敬老票真敬老嗎?
溪頭的遊客中,退休族佔大宗,聽說是因為門票優惠(全票200元,65歲以上10元) 的關係,客運車中更幾乎都是老人。給老人優待本是很有人情味的做法,但也許因為老年人口太多了,享受這些優待的老人變得有點不受歡迎!尤其公車司機,以相當輕率、不尊重但又不會抓到把柄的態度話語對待老人,讓我覺得非常不舒服,比如:在溪頭站上車時司機自己喊錯號碼,讓30多位乘客上車(滿座),發現問題後(好像是必須留幾個空位以備後面各站有人上車),沒有任何說明或道歉直接上車,把最後上車的3位老人趕下車....;車子行進中因為有老人在車上吃東西,司機直接用麥克風以很不耐煩的語氣說;不要在車上吃東西啦....(問題是沒有任何說明字條或宣講說不可以在車上吃東西啊,我也帶了一杯咖啡上去....);更扯的是---中間有一個休息站,司機大聲的說:櫳落去"棒溜"喔,去"棒溜"啦....不要等一下才說要"棒溜"....。這種事不能客氣一點說嗎?比如:休息x分鐘,這站有洗手間,要上洗手間的人可以趁現在去喔....。
一個多小時的車程中,我沒聽到一句「請」或「謝謝」,沒聽到一聲「阿伯」、「大姐」、「阿姨」或先生、太太...等稱呼...,只聽到司機大聲嚷嚷、宣佈他的規定...這種狀況可能是司機訓練不足(應該根本沒訓練吧),更可能是老人只付半價、不夠尊貴,甚至影響司機收入(不知司機的收入和收到的票款間有無關聯?),...所以司機已經習慣用這種輕蔑的語氣吧!
我在想:優待老人和兼顧旅遊品質(來溪頭的老人實在太多,排座位時很難搶得過他們.....)間是否可取得平衡?如:假日取消老人優待票(改為半價100元之類的),也許可以引導老人多利用平日來旅遊,減少假日的人潮,讓交通更順暢些!不要讓美意反造成老人受排排擠!
沒有文化的旅遊妖怪村
另外,溪頭外面的妖怪村,真是一種妖怪的存在,膚淺的日本鳥居門、玩偶、服裝、打扮...到底是要呈現什麼特色或文化?其實台灣各地充滿了這種妖怪的旅遊景點,隨意的抄襲、山寨加上擁擠、吵雜、髒亂的賣場,「貴」而沒有特色的食物、商品....這樣的旅遊品質很難吸引遊客啊!
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