一個「要求每一個國民都是專家」的社會

12年國教課綱以培養國民基本素養為目標，但是我們的社會其實是「要求每一個國民都是專家」，而真正該負起責任的專家則連國民基本素養都欠缺!

上一篇說了廉價旅遊團的問題，其實在去武陵的途中，我還看到一個更大的問題：從四季到南山到武陵….沿路的河床、山坡種滿了高麗菜，蘿蔔….，路邊堆積如山的高麗菜，寫著”3個50元”。田埂上一袋袋的肥料及瀑布般噴灑著的水管，就像菜農滴淌的血汗…，想到菜農頂著冷冽的霜雪(前兩天才下過雪)，辛勤耕種得來的成果卻只值”3個50元”(甚至有1個10元的)，怎樣也無法為買到物美價廉的菜而開心!!

想起前一陣子的新聞報導：「…..受到極端氣候的影響，各種蔬菜生長緩慢，一般市場常見的高麗菜，曾經賣到1顆500元，….農民見有利可圖，擴大栽培結果造成高麗菜生產過剩，價格跌落到谷底….」，其實這種報導每年都有，只是主角可能變成蔥或西瓜，原因可能是颱風…，但結論總是「農民見有利可圖，搶種xxx」，而某單位買幾百、幾千公斤來「分送」、「義賣」，似乎是一種「幫助」農民的「義舉」。

「農民見有利可圖，搶種xxx」這實在是很傲慢的批判，農民種植當然是要有利可圖啊，逐利而為有何不對？而「搶種」更是外行充內行的說法，你以為一塊地是你種什麼就能長什麼嗎？南山地區會種高麗菜是因為當地的地形、土質、氣候最適合種高麗菜，農民的機器、設備及專業技術也是為種高麗菜而準備的，農民就算能預知幾個月後高麗菜會盛產，也只能冒險種高麗菜(你覺得改種南瓜、葡萄會有收成嗎？)，為什麼辛勤、滿懷希望地耕種，卻要被如此輕蔑的嘲笑？這是在教農民「不要種就不會出現產量過剩的後果」嗎？

很多事顯示出我們在要求每一個國民都是「專家」，比如：你只不過是種菜的農民，卻要懂得分析半年後的市場風險、要懂得預測幾個月的天氣現象、要懂得行銷…；你只不過去搭遊覽車旅遊，卻要會做遊覽車安全檢查(要會查遊覽車牌照、保養、結構…)、要能核對司機上班時數、要會觀察、研判司機精神、體力狀況….、遊覽車投保情形…，發現車子或司機不對，還要有當機立斷、掉頭走人的決斷力!!總之我們要求農民必須是氣象專家、市場評估專家…，要求旅遊者必是機械、保險、醫學、法律….等方面的專家，唯有我們成為各方面的專家才能避免生命、財產的損失。

「一個個體做所有的事」這是「單細胞生物」的生存模式，但是我們是擁有眾多人口、眾多需求、眾多職業別的社會，是一個超級複雜的「多細胞生物」，我們要能分工合作，由不同的專家去解決不同的問題，比如：農民要能專精種植、採收的工作，而政府的專家則負責設計、執行收購、冷藏、加工…的應對機制，如此在產量過剩時可以由政府機構收購，天災產量不足時則能釋出供民眾所需，做到「菜賤不傷農、菜貴不傷民」；而遊覽安全問題，也應該是由政府做好嚴格的檢查、規範，做到「能上路的車都是安全可靠的」，讓民眾安心旅遊，至於為做好旅遊安全所增加的成本(如雙司機、車輛年齡等)，若實在已危及遊覽車公司的營運，那就不可能做到(只會轉為地下化，更危險)，政府難道不能撥一些經費補助這類型的旅遊?比起修花幾億元去修一條馬路或放一場煙火或補助某些特定旅行業者，難道不能花點小錢，補助這些遊覽車業者或司機或民眾?讓遊覽車業者有客可載，讓民眾能安心，放心搭車旅遊，這不是更有意義嗎?

當農產品價格暴漲暴跌時、當遊覽車司機過勞開車時，究責的對象難道只是這些農民、業者甚至民眾嗎？如果農業產銷、觀光發展、甚至教育制度、核電廢不廢….這些都要由民眾自己當專家來解決，那我們為什麼要花那麼多錢養政府官員呢?